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三一电气的风电攻略

2011-01-05 来源:和讯网 浏览数:1424

  据了解,利用三一集团的资源优势,三一电气近期在河北近海、新疆和山西等地获得近1000万千瓦风资源开发合作权,以此作为基础,三一正在筹划建设新疆、山西、湖南等新的风机生产基地。近海风电项目将安装三一电气最新下线的3兆瓦海上机型和尚处在研发阶段的6兆瓦风机,并将实现他们从风机制造到海上风电快速施工安装一体化的设想。
  在国际市场开拓方面,2010年9月1日下午,三一电气的5台2兆瓦双馈风机首次出口美国Ralls风场。Ralls风场位于美国德州西北部,计划今年实现装机5台,明年年初并网发电。这个合作,将成为有史以来我国出口到美国,同时也是出口到海外单机功率最大的风力发电机组。“这是我们的第一步。我们希望销售出去,接受市场的检验,并积累经验”。吴佳梁透露。
  三一电气计划2011年向南非和越南出口风机。按三一的规划,三一电气将大规模进入美国市场。三一高层不愿具体给出进入欧洲的时间表,只表示,现在很难预测公司能以多快的速度做到这一步。
  在未来3至10年,风能可能是唯一可以与化石能源在发电成本上相抗衡的清洁能源,而中国成为风电大国将是经济发展的必然结果。中国风能协会秘书长秦海岩说,伴随煤炭等化石能源价格的上涨和风力发电的成本继续降低,在未来几年当风能发电的成本再适度降低点,便具备了与煤电竞争的条件。
  反“轻资产”
  2010年下半年,国内多个风电场出现了着火的事故,更严重的是,大批量的风机因质量问题而相继倒塌,引起了业内不小的地震。
  风机制造商虽然是风电产业链中最大的受益者,但频频发生的事故,让“风驰电掣”发展的中国风机制造业悬在空中,引发一场前所未有的信任危机和产业大讨论。
  “这两年,光所谓整机制造商就有七八十家,但绝大部分都没有自己的核心和关键技术,不光是设计方面,还包括关键设备的制造技术。”中国工程院院士、清华大学前副校长倪维斗对《能源》杂志说。
  在吴佳梁看来,国际风电技术是在气候温和、环境优美、电网稳定的欧洲沿海发展起来的。而中国的气候和环境相差迥异,众所周知,中国南方高湿度冰灾频繁,而北方的“三北”地区年正负温差高达近80度、部分季节风沙暴虐,加上电网不稳定、风资源好的地区大多在电网末梢——不考虑这些因素就大规模使用欧洲的“原生态风电技术”,再加上很多风机企业制造流程粗糙、不注重标准化,已经在整个风电产业留下了大面积的事故隐患。
  根据这一行业发展现状认识,三一电气自创立之始,就确定了全产业链的自主研发技术之路。从增速器、发电机、控制系统、叶片到回转支撑系统,三一均依托自身强大的制造基础和研发团队进行攻坚。不可否认,坚持完整的自主研发之路让三一在一定时期失去了部分市场机会,但却以此积累了厚实的后发基础。更重要的是,掌握风机整体与核心零部件的核心技术,并非高不可攀,作为国内最大的民营重工企业,三一集团在各类重型装备研发与制造上积累的丰富经验,让三一电气受益匪浅。依托这种工业“重基因”,能让三一电气从容地进行全产业链布局。
  全产业链的产品线,是对时下在风电制造业流行的近乎泛滥的“轻资产模式”的一种拨乱反正。轻公司或者轻资产的运营,这种模式因“船小好调头”,而备受资本市场的追捧。不可否认,在中国风电发展初期阶段,大部分公司包括现在一些知名的制造商轻装上阵,采用这种概念性的模式,取得了昙花一现式的成功。
  然而,对属于重型机电制造的风机产品而言,这种模式会给投资商带来巨大的运营风险。吴佳梁认为:“船小好调头也可以理解为船小好逃跑,轻资产结构对搞重工业而言是极大的危害,留下的隐患是巨大的。”吴佳梁谈到前几天一个举步维艰的小型风机企业希望三一电气收购时颇有感触,“很多企业急功近利,建一个甚至是租一个空壳子厂房就开始搞风电,但一有风吹草动,立即就跑,如何承担起20年的责任?”
  作为国内风电制造业少见的“技术型”总经理,吴佳梁认为,“在一段时间里设备制造商确实有利可图。国有企业、地方政府、民营企业等纷纷上马,依靠买来图纸,进口若干个关键部件,就拼凑起来了。但是,用图纸照猫画虎与真正用自己的技术做是两回事,如同早年电脑的兼容机,曾经风光无限,现在早就找不到了,问题是风机不是电脑,不是一个买回来就差不多准备淘汰的东西,最低20年使用寿命,企业早就找不到了,服务谁来做?大部分甚至完整的技术图册都没有了,服务如何做?”
  吴认为,一种急功近利的情绪正笼罩在风电行业之上,缺乏核心技术,动辄分环节外包零部件制造,风机制造商在获取暂时成功的同时,却离掌握核心技术越离越远。而轻资产的泛滥,使得产品质量因外包环节多少存在的疏漏不断放大,从而也为行业发展埋下了极大的隐患。
  从风电行业轻重资产布局模式这个层面上来重新审视三一电气的全产业链,也就更能理解这群重工制造者对待品质和技术的态度。
  吴佳梁说,“目前,我国所谓80多家风电设备生产企业,大部分产能处于闲置状态。形象工程和不切实际的轻资产运营,将会严重影响了我国风电产业的健康发展,要想风电行业健康有序的发展,就必须大力开发自主技术,形成自己的设计制造体系”。 
  打破“技术恐惧症”
  时至今日,在全球产业链上,中国风电制造企业进口昂贵的关键零部件,支付不断上涨的专利和许可证费用,依靠低廉的劳力、土地,不断甚至不计后果地压缩成本。
  出现这样的悖论,是整个行业对掌握技术的急躁与恐惧的双重心理。然而,独树一帜提出“完整产业链”并且对轻资产模式敬而远之的三一电气,他们依据的是什么?
  吴佳梁告诉《能源》杂志,当国内风机制造商纷纷从国外购买许可证,或以“合作开发”的方式进行风机设计生产的时候,三一电气首先想到的是从掌握风机制造的核心技术入手,找到开启这个产业大门的钥匙。
  “从2008年成立,至2009年的两年,三一电气几乎将全部精力都投入到了产品研发上。我们并没有急于拓展市场。”吴佳梁说。
  客观而言,三一电气掌握自主技术的过程并不轻松,在2008年到2009年中国风电快速膨胀的一年当中,三一电气并没有因为市场的膨胀而去赶潮,盲目扩大装机量,反而是耐得住寂寞,在扎扎实实在做技术研究,做产业链建设。
  吴佳梁告诉记者,三一制造出来的风机,所有问题,三一电气自己全部搞定。据了解,完全用自主技术建设的第一个风电场,其可利用率就超过97%,设备调试实现即插即发电,而同业企业,有四五年甚至十年都做不到这个水平。
  在湖南宁乡三一汽车吊产业基地,记者看到了一个巨大而怪异的以汽车做底盘的吊车,在现场的进行调试的工程技术人员告诉记者,这是三一电气研发制造的全球首台专门为快速抢修风机大部件故障的专用吊车,为实现高可维护性这个目标,三一电气从一开始,就明确定义所有需要动用大型吊装设备的故障成为风机的颠覆性故障,凡有颠覆性故障的部件必须进行像航空航天产品一样的可靠性设计与研究,而所有颠覆性故障一旦产生,有两点必须做到,一是必须从设计上保证可以空中拆解与再装配,必须有高效率的专用装备来保证实现快速更换。“我们的目标是将行业现有颠覆性故障的平均修复时间降到五分之一的水平。”

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