窦建荣：中国海上风电迎来全新发展时代

“海上风电不仅是清洁能源的重要载体，更是一场‘向绿而行’的产业革命。”在12月16日中国工业报社主办的第十八届中国工业论坛上，蓝水集团董事长窦建荣在谈到国内海上风电行业的发展历程时如是说，他同时指出，中国海上风电正迎来全新发展时代。

时代机遇：行业进入发展快车道

多年来，国家持续推进能源转型与海洋强国战略，为海上风电产业铺就了广阔发展之路。

2020年9月，“双碳”目标的正式提出，为产业发展划定了绿色坐标；2023年9月，习近平总书记首次提出“新质生产力”概念，更为产业升级注入了创新动能。海上风电正是践行双碳目标、培育新质生产力的关键实践领域。

我国海上风电虽起步较晚，但发展速度迅猛。据全球风能理事会（GWEC）发布的《全球海上风电报告》显示，2024年，全球海上风电新增并网装机容量达8GW，其中，中国贡献占比超50%，这是我国连续第七年蝉联全球海上风电新增装机榜首。截至2024年底，全球海上风电累计并网容量83.2GW，中国以“半壁江山”的体量连续四年位居全球首位；在漂浮式海上风电这一前沿领域，中国以40MW的累计装机容量位列全球第三，展现出强劲的追赶势头。

今年10月底，国家能源局明确表示，“十五五”时期，将加大海上风电开发力度，加快出台深远海海上风电规划文件与管理办法，推动产业规范有序发展。

自主创新：打造核心竞争力

蓝水集团成立于1996年，初期以海洋油气装备建造劳务分包为起点，积累了丰富的海工技术经验。2007年，中国开始发展海上风电，蓝水集团抓住时代机遇，成为国内最早布局海上风电的企业之一。

在产业发展初期，我国海上风电技术普遍依赖进口，核心环节面临“卡脖子”困境。蓝水集团认为，唯有坚持自主创新，才能掌握产业发展的主动权。多年来，蓝水集团以“攻克核心技术、打造国之重器”为目标，创造了多个“首个”“之最”工程。

具体包括

2023年5月，蓝水集团与湛江湾实验室联手打造了全球首例全潜悬浮定深高抗台养殖平台“恒燚一号”。

2024年5月，蓝水集团与中国船舶集团上海船舶研究设计院签约了2+2+2艘大型半潜运输船项目，填补海上风电装备运输的技术空白。

2024年12月，蓝水集团广东公司打造了亚洲最高、吊重最大的龙门吊。

2025年4月，由三峡集团主导研发、蓝水集团负责制造总装的全球单机容量最大的漂浮式风电平台“三峡领航号”基础项目启动。

这些项目标志着蓝水集团已实现从浅海到深远海的业务全覆盖，具备较强的核心竞争力。

协同发展：摆脱对进口技术的依赖

“在全球产业链深度融合的今天，一家企业的竞争力，早已超越了单打独斗的范畴，体现为带动整个产业链协同升级的能力。”窦建荣表示。

当前，海上风电市场正经历深刻变革，浅海区域产能趋于饱和，深远海开发则呈现“百花齐放”的竞争态势。

蓝水集团认为，未来的竞争不是单点产品的比拼，而是产业链整体实力的较量。没有完善的产业链布局，就难以形成成本优势与资源整合能力。“价格是基础，整合是核心，这是我们在市场竞争中总结的核心经验。”窦建荣说道。

得益于“自主创新+产业链协同”的双轮驱动，蓝水集团推动海上风电关键设备国产化率从不足30%跃升至100%，彻底摆脱对进口技术的依赖。

走向全球：提升海外市场话语权

目前，出海是本土企业发力的重点。蓝水集团已将海外战略重心瞄准全球海上风电的中高端市场——欧洲。

欧洲作为全球海上风电的发源地，在累计装机容量、技术创新与政策规划方面始终占据引领地位。业内共识是，中国企业唯有在欧洲市场站稳脚跟，才能真正获得全球产业的话语权。

蓝水集团于2022年正式在欧洲市场布局，在苏格兰投资建设本土化制造基地，主动融入欧洲产业生态。与此同时，蓝水集团与Principle Power、Ocergy、Hivewind、Aker Solution、Saipem、BP/NOV等欧洲一流设计单位、总包方建立合作，深度参与前沿技术研发与项目规划。这种“本地化研发+定制化服务”的模式，使蓝水集团快速在欧洲市场站稳脚跟。

展望“十五五”时期，将是中国海上风电从规模扩张转向质量提升、从全球跟跑迈向全球领先的关键五年。蓝水集团希望携手全行业，共同推动中国海上风电的发展，为全球能源转型贡献更多中国智慧、中国方案与中国力量。