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4月18日，由明阳集团研制的全球单机容量最大的漂浮式风电平台“OceanX”在继浮式基础下水后，正式进入塔筒吊装阶段，此举标志着全球首创的双风轮、单机容量最大的漂浮式风电平台研制取得重大进展。
“OceanX”塔筒吊装现场
全球首创“V”字型塔架结构，助力风机形态革命
塔筒是风机的关键部件。和普通“I”字型风机不同，“OceanX”为全球首次采用“V”字型塔架结构。两座塔筒共用一个漂浮式基座，以“V”字型排列，搭载两台明阳MySE8.3-180超紧凑半直驱海上风机，总容量达到16.6MW。作为全球容量最大的漂浮式风电平台，该平台可应用于水深35米以上的全球广泛海域。
“OceanX”设计图
此外，创新式的长椭圆型塔筒较传统圆形塔筒提升了风电平台的对风效率。“OceanX”两座塔筒截面形状为长椭圆型，这样的设计使塔筒的长轴面受风面积远大于短轴面，当风向和风电平台出现一定夹角时，塔架受风面积增大，风力可为整个风电平台提供额外的偏航动力，使风电平台更快的对风，从而提升风能利用效率。同时在极端台风工况下，它的随风特性能使风电平台快速实现自动偏航对风，从而大大降低塔架和风电平台的极限载荷。
塔筒内部还计划安装电梯及阶梯踏板两用通道，能够保证工作人员上下主机的舒适度。
拓展拉索系统应用边界，极致降低载荷
除了在塔架结构、塔筒形态上的创新外，“OceanX”实现了跨学科的融合创新，巧妙利用塔架系统空间结构，借鉴并将常用于桥梁上的拉索系统应用在“OceanX”上。
拉索系统的设计使塔架系统和浮式基础形成张紧系统，并改变了传统风机载荷传递路径——传统风机叶轮载荷及塔筒重力载荷通过塔架传递至基础。而“OceanX”由于采用了拉索系统，塔架重力载荷可分散至拉索，塔架只承担部分叶轮载荷。这样的设计使塔架载荷大大降低，从而保证了塔架结构的轻量化设计。
拉索系统示意图
明阳集团表示，在塔筒吊装完成后将继续进行后续的安装工作，计划于今年上半年完成该风电平台的组装。
五年磨剑终不负匠心。2020年4月，“OceanX”双转子漂浮式风电平台1：10缩尺比样机在德国Quarry湖试运行，同年10月完成了在波罗的海为期2个月的海上运行，期间经历了等效到全尺寸高达72m/s的风速和30米波高的极端环境考验，并顺利获得权威机构DNV签发的可行性证书。
从风电抗台风技术领创，到海上大兆瓦机组引领，再到深远海漂浮式风机领航，明阳集团一次又一次实现自我超越，掀起一轮又一轮海上风电技术创新浪潮，依托先进技术参与全球市场竞争，不断延拓海上风电开发边界。这一次，明阳集团再次领潮深远海漂浮式风电创新，为人类文明走向深远海树立了标杆。
作为全球清洁能源领域的创新推动者和技术引领者，明阳集团未来将持续聚焦海洋能源技术突破，引领行业创新浪潮，用前沿科技探索海洋文明，为人类获取海洋馈赠、拥抱海洋新时代开启未来。
