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10月12日下午，孟加拉国首个集中式风电项目——科巴风电项目正式投产发电，央视新闻对此进行了大篇幅重点报道。该项目是由中远海运所属中远海运特运为其提供定制化全程物流服务。
孟加拉国科巴风电运输项目
“这些巨人一般的家伙开始转动，我感受到了大自然的力量和自己的渺小。电视上说这是我们国家的第一个风电场，这真是个好办法，把无限的海风变成电力，这样我的家乡就不会停电了。”当近距离看到科巴风电场的一座座“大风车”开始缓缓转动，年仅9岁的科克斯巴扎尔少年阿兹曼内心久久无法平静。
▲科巴风电场
10月12日，“一带一路”倡议下中孟能源合作的重要项目——科巴风电项目正式投产发电。这是孟加拉国首个集中式风电项目，也是我国在孟加拉国集投资、建设、运营为一体的绿电项目。该项目并网发电后，每年可提供超过1.45亿度绿色电力，满足10万个家庭的用电需求，对提高孟加拉国可再生能源比重发挥重要作用，被当地主流媒体誉为“中孟能源合作的典范”。
“阿兹曼你整天想着踢球，不好好学习考不上公立免费学校，以后能做什么工作？”
“老是停电！这么热我怎么能好好学习。”
这样的对话几乎每一天都会发生在阿兹曼和他的母亲之间：受限于孟加拉国极不稳定的电力供应，停电是阿兹曼家的家常便饭，每当转动的电风扇戛然而止，阿兹曼就会拿起足球到海滩上追寻他的球星梦。
▲匮乏的电力困扰着孟加拉国人
事实上，作为全球人口密度最大的国家之一，孟加拉国的煤炭、石油等资源匮乏，电力基础薄弱，社会用电量远远超过发电量，电力紧缺严重制约孟加拉国社会经济发展。
要满足国民用电需求，利用可再生能源至关重要。“我国风资源很丰富，但风速偏低，沿岸易遭受热带气旋袭扰，地质条件不太好，不利于常规风电场建设。”孟加拉国电力发展委员会主席马布布尔说。
▲“中国方案”破解项目建设难题
针对孟加拉国风电建设面临的实际情况和困难，中国建设团队经过详细勘察、反复调研论证，为科巴风电项目量身定制了“中国方案”——项目选定国内最新技术的低风速风力发电机组，突破一系列技术难点，通过调整机组部件尺寸和改进安装方案，破解项目建设难题，助力当地风电建设实现了“零的突破”。
近年来在“一带一路”框架下，中孟经贸合作蓬勃开展，中远海运特运凭借“举重若轻的实力，举轻若重的精神”，先后助力帕德玛大桥、卡纳普里河底隧道、帕亚拉燃煤电站等多个中孟合作项目落地开花。
作为业内知名的“风电运输专家”，中远海运特运凭借雄厚的实力和成功执行多个全程物流项目的丰富经验，成为科巴风电项目的最佳选择。
▲“新大中”轮装运首批两套风力发电机组
科巴风电项目位于孟加拉国东南部海滨城市科克斯巴扎尔，分南北两个风场，装机总容量66兆瓦，共安装22台风机。从2021年11月开始，历时两年，特运项目物流团队克服疫情、天气、自然环境等方面的诸多困难，将该项目风机主体设备和相关配套物资按期安全运抵项目现场。
▲多次参与项目运输的特运“大紫云”轮
科巴风电项目是从工厂接货至孟加拉国机位点交货的多式联运全程物流项目，涉及陆运-海运-驳船运输-陆运，期间多环节衔接、货物多次装卸，且项目分为南部和北部两个风场，对应两个风场分别设址、建设两个临时码头，对项目执行团队的专业性提出了很高的要求。
根据“中国方案”特殊的风机清单和图纸，综合考虑项目工期、南北风场位置及孟加拉运输资源的限制，特运项目团队积极思考，对细节严谨把控，利用精湛的技术功底，无论是在需求分析、方案设计还是实施过程中，都充分发挥团队专业知识和技能提供专业的、多样化的运输方案和应急方案，为项目顺利推进提供了坚实的物流保障。
与常规风电方案不同，科巴风电项目的风力发电机组中各个部件为了应对当地特殊的气候和地质条件均作出了尺寸调整，这也给项目运输增添了较大的难度。
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▲特运技术团队多次与厂家技术人员沟通
“由于‘中国方案’货物及运输方案的特殊性，运输途中存在某些部件需要时刻保持运转状态的情况，我们的技术团队多次与厂家技术人员沟通，确保货运质量和安全。” 项目团队成员包敏介绍说。
▲桥洞限高直接影响到驳船的叶片叠高
南部风场建设期间，为配合当地管理政策，临时码头的选址从最初的红树林区调整至原位置上游，由于新旧两个位置之间隔着一座桥，桥洞限高直接影响到驳船的叶片叠高，进而影响到海运单批次运输数量，这一变动给项目执行带来很大挑战。
面对临时变动，项目团队迎难而上，根据现场实际情况迅速调整应对，充分发挥特运船队规模优势，多次调整承运船舶及船期以配合增加运输航次，全力保证客户发运需求。
▲利用临时码头解决北风场设备堆存问题
北部风场建设期间，受当地复杂的地质条件及雨季的影响，北部临时码头的修建及机位点基础建设工作不及预期。
为保证北部风场设备安装工作开始前有充足风机设备进场，项目团队同客户一起不断优化物流方案，在北部机位点不具备风电机组堆存条件的情况下，利用现有南部临时码头场地成功解决北风场首批2套风电机组设备的堆存问题；同时在北部临时码头旁边修建临时堆场、协调当地驳船资源解决后续批次设备进机位点前的堆存问题，保证项目如期推进。
2022年12月15日，随着特运“大富”轮将科巴风电项目南部风场最后一批两套风力发电机组顺利运抵孟加拉国吉大港，宣告科巴风电项目南部风场的建设即将完成，也预示着这个承载了孟加拉国人民殷切希望的风电项目投产发电指日可待。
▲执行运输任务的“大富”轮
2023年10月12日，科巴风电项目投产仪式在北京和孟加拉国首都达卡两地连线举行。“这是我们国家走向更清洁、更可持续能源的重要分水岭。”孟加拉国电力、能源和矿产资源部高级常秘拉赫曼在仪式上致辞时表示，希望未来孟加拉国涌现出更多这样的项目。
▲科巴风电项目投产仪式
投产仪式的最后，当地时间已接近傍晚。这是当地居民的用电高峰期，停电却没有像往日一般成为科克斯巴扎尔人民的困扰：科巴风电场高耸入云的风机将孟加拉湾海岸温暖的海风源源不断地转换为电力，送往城市的各个角落，暮色不再是沿街商铺经营活动的“休止符”，也不再成为居民家里电视节目的“暂停键”。
“金色的孟加拉，我的母亲，我爱你……”看到投产仪式现场迎风招展的国旗，电视机前的孟加拉国人们情不自禁地轻声哼唱起国歌。如果此刻从高空俯瞰，灯火通明的孟加拉国就像他们国歌的歌名一般，闪耀着金色光芒。
▲夜晚的孟加拉国
同一时间，在房间里做功课的阿兹曼看着天花板上不停旋转的电风扇，神情逐渐恍惚，眼前的电风扇和远处科巴风电场旋转的风机叶片形象渐渐重合，一个前所未有的想法在这个孟加拉国少年的脑海中诞生：“妈妈，我以后不当足球明星了，我要当风电工程师，我要好好学习，留在科克斯巴扎尔，把我的家乡建设得更美！”
在科巴风电项目投产发电的同时，项目二期、三期风电场的开发建设也在如火如荼地推进中。“一带一路”倡议与“金色孟加拉”愿景成功对接，将助推孟加拉国这个美丽而古老的国度完成能源转型，实现经济腾飞。
