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闪电般的创新速度:艾尔姆工程师团队如何开发出行业首个防雷系统

2022-12-15 来源:艾尔姆中国 浏览数:153

尽管风力涡轮机叶片极易受到雷击,但这可以通过雷电保护系统来解决。 事实上,今天不为风力涡轮机配备此类系统是不可想象的。但情况并非总是如此,在 80 年代和 90 年代初期,人们认为玻璃纤维是不导电的,因此叶片不会被雷电击中。即使它们被雷电击中,因为风力涡轮机相对较小,转子直径在 20-25 米之间,也很容易被修复。通常做法是更换叶片的尖端,这是一个单独部件,带有尖端制动系统。

  在艾尔姆,我们将行业挑战视为创新机遇。正如我们的工程师团队率先开发出了防雷系统 (LPS) 来保护风力涡轮机叶片。由于风力涡轮机高出地面几百米,通常位于附近没有其他大型建筑物的空旷区域,因此它们很容易成为雷击的目标。 据估算,在 20 年的时间里,每片叶片平均会被击打128 次,这可能会造成潜在的巨大经济损失。
  
  尽管风力涡轮机叶片极易受到雷击,但这可以通过雷电保护系统来解决。 事实上,今天不为风力涡轮机配备此类系统是不可想象的。但情况并非总是如此,在 80 年代和 90 年代初期,人们认为玻璃纤维是不导电的,因此叶片不会被雷电击中。即使它们被雷电击中,因为风力涡轮机相对较小,转子直径在 20-25 米之间,也很容易被修复。通常做法是更换叶片的尖端,这是一个单独部件,带有尖端制动系统。
  
  然而,随着叶片长度的增加和风力涡轮机尺寸增大,它们变得更容易受到雷击。在当时,这对于处于起步阶段的风能行业来说是一个挑战,它需要解决这个挑战,以证明风能是一个真正有竞争力的解决方案:可以实现能源系统脱碳。
  
  艾尔姆的专家们分享了在风能行业形成期时,如何为 LPS 奠定坚实基础的详细信息。该团队利用他们的专业知识、研究经验和协作努力开发出保护叶片免受雷电破坏性影响的技术。

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