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一次运输安装4台!丹麦船舶设计公司披露新型风电安装船设计

2021-06-23 浏览数:1943

丹麦知名船舶设计公司KNUD E. HANSEN近日披露了一种新的风力涡轮机安装船(WTIV)设计,能用于运输和安装多达4台新一代的14兆瓦风力涡轮机。

  丹麦知名船舶设计公司KNUD E. HANSEN近日披露了一种新的风力涡轮机安装船(WTIV)设计,能用于运输和安装多达4台新一代的14兆瓦风力涡轮机。
  
  据KNUD E. HANSEN公司介绍,这种Atlas A级船具有专门的尺寸,用于运输和在预先安装的基座顶部组装风力涡轮机。这些沉重的基座不需要进行自升,可以由一艘重吊船高效的进行安装。因此,Atlas A级船就可以完全进行优化,进行自升式作业,配有一台1600-2500吨的起重机,将自升式设备的系统重量降至最小。
  
  按照Atlas系列船的理念,这种A级设计还可以高度量身定制,可以根据客户指定的要求和可获得的制造商选择起重机、推进器、发电机组和自升系统,与现有的不太灵活的设计相比,具有更重要的竞争优势。
  
  该型船的电力由8台发电机组连接一个直流电网和一个电池组提供,使发动机能变速运行,提高了燃料消耗,同时还能利用负荷水平均衡调峰。电池不仅能提供持续电力,避免了发电机组产生不必要的旋转备用电力,而且还能利用自升装置下降过程中的反转,回收大约60%用于自升的能量。此外,其高速电动齿条齿轮自升系统,设计能进行5000次负荷循环,能确保桩腿和组件在船舶全生命周期内都能承受磨损,避免了成本高昂且重资源的更换。
  
  该型船住宿模块的主甲板设有一个作业中心,包括办公室和会议室以及医院、休息室、电视室、更衣室和工作间。作业中心的上方是一间大型厨房,内有宽敞的食堂以及充足的供应室。
  
  该型船的上三层甲板共有114间房间,供合同承包商、船员和长官使用。其中的顶层甲板包括一个桥楼,配有中央和船翼控制台,和一个大型直升机甲板。主甲板下方是健身房、电影院、电视室、游戏室和桑拿浴室以及洗衣房和储藏室。

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