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2014年初，V164 7MW/8MW的横空出世开启了三菱维斯塔斯（MHI Vestas）在海上风电领域一路“打怪升级”的时代，其超大容量海上风机一度超过市场份额最大的西门子歌美飒。近日，MHI Vestas首席执行官Philippe Kavafyan表示，他们将最迟在明年年初推出新的海上风机平台，并确认和目前的V164及V174平台相比是“一个质的飞跃”！
此话一出，听的小编是心猿意马，激动不已。虽说V164引领了海上风电容量的提升，其9.5MW风机已经投产，是目前商业运行的最强劲海上风电机组，在欧洲及台湾地区取得了骄人战绩。但众所众知，其竞争对手GE和西门子歌美飒已经分别推出了Haliade-X 13MW机组和SG14.0-222DD机组，都比目前MHI Vestas的最大V164-10.0MW机组容量还要大的多。
V164-10.0 MW机组
SG14.0-222DD机组
Haliade-X 13MW机组
显然，如果再不推出更大的机组，就无法在未来超大型海上风场项目中获取更多的订单。在开发的全球最大的两座海上风场Dogger Bank（3.6GW）和Dominion （2.6GW）旁落他家就是最好的例证。
再拿美国马萨诸塞州Vineyard Wind 800MW项目来说，原本开发商已经选择V174-9.5MW作为首选供应风机，但由于项目审批推迟，导致签订的首选供应商协议在未供货前就要到期。开发商被GE和西门子歌美飒更大单机容量的海上风电机组打动，有意替换掉V174-9.5MW，这让MHI Vestas感到了前所未有的压力，也促使其加快开发下一代大容量机组平台。
据悉，这款明年初推出的“庞然大物”仍将基于Vestas技术路线，这意味着将采用带齿轮箱传动的机组。预计将在2023年左右实现商业化。
截止目前，MHI Vestas最大单笔订单是1.1GW 的苏格兰Seagreen海上风电项目。在手订单已累计4.4GW，签订有条件或首选供应商协议的容量约1.4GW。
