安维士自主设计的齿轮箱在美国成功完成替换

2020-03-02 来源：南京安维士传动技术股份有限公司 浏览数：587

2020年伊始，安维士三菱1MW_AS89P系列齿轮箱设计项目收官，成功替换了美国某风场的三菱MWT-1000A齿轮箱。

         2020年伊始，安维士三菱1MW_AS89P系列齿轮箱设计项目收官，成功替换了美国某风场的三菱MWT-1000A齿轮箱。
         portant; word-wrap: break-word !important;">安维士AS89P机型主要针对海外市场，是安维士的重要产品，在计算校核和结构优化方面具有显著优势。该机型对齿轮强度计算、轴承计算、齿轮修形计算、结构件计算等方面的计算结果远高于IEC61400、GL等最新标准的要求；同时，对所有润滑管路内置、各润滑点的润滑方式及油量调整、密封结构、内窥镜测点、振动测点等进行了结构优化，提高了齿轮箱运行的可靠性、维护的便捷性。
        多年发展下，安维士形成了一套从市场调研、新产品的设计和开发、生产制造、产品试验、出厂运行调试到客户对产品确认的齿轮箱设计开发流程，在接到客户的紧急诉求后，安维士根据客户要求对产品进行了重新设计，设计团队联合铸锻件工艺、装配工艺、试验等相应技术人员，多组并行，力争缩短项目周期，同时保质保量完成齿轮箱的供货工作。

 

       目前，1MW机型在国外市场有较大存量，并且大都处于出保的状态，而全球主机厂家、齿轮箱厂家的主要产品已经变为2MW及以上，对于这些年代较久的小兆瓦产品已经少有供应，一旦这些产品出现问题时，如何寻找靠谱的维修和替换服务是个大难题。安维士作为专业的齿轮箱整体服务解决方案提供商，先后在美国、日本、东南亚等地区为客户提供服务，此次由安维士技术团队研发的AS89P机型极大地方便了对齿轮箱的维护、塔上维修和齿轮箱监测，同时通过对齿轮箱机型的大数据统计，将齿轮箱进行模块化设计，通过局部零部件的更换，可以整改为其他速比、其他厂家的1MW齿轮箱，以应对不同的客户需求。

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