如同往年的供暖高峰期,时下电煤在全国铁路、海运两条线上再度演绎着“东西大跨运、南北大挪移”,但频发的寒潮天气令煤炭运输遇阻,湖南、湖北、江西等中部省份屡屡敲响缺煤警钟。
既然输煤难,何不提高输电比例?国家电网日前提出建设“两纵两横”特高压交流线路,以提高省际输电能源传输方式的比例,缓解煤炭运力紧张。据了解,该工程初步规划投资1200亿元,预计在2012年建成。目前该工程已经完成了可行性研究报告,尚需等待国家政府部门的核准。
“两纵两横”规划破茧
国家电网发展策划部规划一处处长张正陵透露,国家电网正在大力加码特高压交流线路建设,目前,国网手中有三条跨省区交流输电线路正等待国家发改委的核准,这三条待建线路只是国家电网更宏伟的“两纵两横”骨干电网建设规划中的一个组成部分,国网初步规划在2012年建设完成“两纵两横”特高压交流线路。
据介绍,国家电网蓄势待建的三条跨省区输电线路分别为:皖电东送上海、从锡盟送电到南京、从陕北送电到长沙(即将“晋东南-南阳-荆门特高压交流示范线路”进行南北延伸,北延到陕西,南延到长沙)。而“两纵两横”输电线路具体包括:“东纵”:从内蒙古到南京;“西纵”:从陕西到湖南;“南横”:从四川雅安到上海;“北横”:从蒙西到山东潍坊。这四条线路预计投资总额约为1200-1500亿元左右。
据国家电网有关研究部门测算,2010年我国全社会用电量接近4万亿度,到2015年有望达到6万亿度,即五年内增长50%。随着用电量的持续高增长,单纯依靠铁路运力的提升难以满足各地电煤需求,电网建设要“未雨绸缪”。
不缺电厂缺电煤
煤电矛盾几乎在每个用煤紧张的隆冬季节都会重演。一方面,巨大的用电需求,令电厂对煤炭需求量增加;另一方面,煤炭产能因种种因素未能全部释放,导致煤价持续攀升,再加上煤炭运输路线天然不足,遇到恶劣天气、输煤线路被堵时,电厂用煤更是紧张。