海装风电“快崛起”得益于创新精神

　　“新能源要大发展，装备要先行，政策要更多地向能带动产业链同步发展的方向倾斜；在海上风电的发展上，要扶持国内设备厂家的示范风场建设。”日前，“2016年全国企业家活动日暨中国企业家年会”在哈尔滨召开，中船重工（重庆）海装风电设备有限公司原董事长杨本新被授予“2015-2016年度全国优秀企业家”荣誉称号，并在大会论坛上发言时做如上表示。
　　杨本新说，海装风电拥有国家海上风力发电工程技术研究中心。公司走过的12年历程（引进-消化-吸收-再创新）不是偶然的，而是公司坚持创新发展的必然过程。12年来，由于人才缺乏、体制机制不完善等原因给公司发展带来了多方面影响。海装风电希望国家提倡、鼓励和推广创新型企业发展，运用国家力量来扶持创新型企业完成品牌塑造和价值增值。国家要进一步细化创新国家战略，在重大项目等方面，全面落实“首台首套”政策支持创新型企业快速发展。这将对中国制造业特别是大型装备制造企业带来积极影响，有助于在全球市场提高占有率。
　　资料显示，海装风电成立于2004年1月，隶属于中船重工，是国家海上风力发电工程技术研究中心平台建设单位，专业从事风电装备研制及其系统总成、新能源投资开发建设和风电场工程技术服务的高新技术企业。2015年，海装风电发展成为中国风电整机厂商前五强、全球陆上风电整机厂商前十强。2016年3月，《全球风电市场2015年分析报告》显示，海装风电HZ111-2.0风电机组跻身“2015年全球风机成交量TOP10机型”（全球十大机型）。
　　当众多厂家将目标市场定焦在陆上风电的时候，海装风电就将眼光放到了海上风电市场。在消化吸收的基础上，综合利用中国船舶重工集团雄厚的海工技术优势和基础，海装公司承担了国家科技部唯一授权组建的“国家海上风电工程技术研究中心”的创新平台的建设重任，承担了“国家近海5兆瓦海上风电机组整机设计、集成及示范项目”等科研任务。2012年，结合2兆瓦产品研发积累的经验和市场运用，充分发挥中船重工海工技术优势，传承于2兆瓦，创新于5兆瓦，实现了集成创新目标，自主研发的5兆瓦海上风电机组成功实现并网发电，经权威机构鉴定达到国际先进水平。
　　“十二五”期间，风电行业进入持续的深度调整期，发展面临严峻的挑战。海装风电海以“贴近市场、融入地方经济发展、获得资源配置”为出发点，通过科学布局并采用“自建、租赁、合资”三种模式，实施“南北布局、海陆并举、国内外市场并进”的战略措施，形成了重庆、内蒙古、新疆、甘肃、江苏和云南，以及在建的辽宁基地，完成了产能布局，总产能突破400万千瓦，有效覆盖了国内主要的风电市场，也保障了“十三五”的“快崛起”发展。
　　风电的运输、吊装、调试等工程技术服务，是不可或缺的风电装备价值实现过程。为了应对市场调整，海装风电延伸产业链，涉足新能源投资开发和工程技术服务，相继设立了专业的新能源投资开发公司和风电工程技术服务公司，提高了运维能力和水平，提升了售后服务质量。
　　海装新能源公司运用产融结合，投资建成投运超过60万千瓦风电项目，累计发电量已超过5亿千瓦时；工程技术服务创新形成“金牌服务、全面维护”的工程服务模式，为客户提供优质的技术服务支持，并朝着“无人值守”的目标发展。
　　海装风电通过产能布局和产业延伸，结合国家海上风力发电工程技术研究中心平台，最终形成了“一个中心、三大板块”的战略发展框架。
　　杨本新说，从初创伊始至今，海装风电的创新发展集中体现在以“技术创新拓市场、体制创新促发展”和“整机带动零部件发展、零部件促进整机发展”的思路，带动中船重工集团内30多家成员单位形成了有竞争优势的产业集群，涵盖风电产业上、中、下游主要环节，市场占有率稳步提升。
　　2015年是海装风电“快崛起”战略阶段的标志年，2016年是海装风电“质量提升年”。杨本新表示，“十三五”期间，海装风电将全面推进实施“一陆两翼”战略（陆上风电市场、海上风电市场、海外风电市场并进），将在“加强全产业链建设、加强业务单元建设、加强项目周期管控”等多方面提升公司生产经营管理水平。