或许是因为Sway在10MW风机上投入的时间之长、成本之高令人心生敬畏,此后研发10MW风机的公司几乎全部放弃了永磁技术路线,转战超导发电机。
美国SeaTitan 10MW风电机组
因为和华锐风电的诉讼,AMSC(美国超导)在中国广为人知,AMSC一直致力于超导领域的研究和应用。AMSC此前曾为美国海军设计过超导发电机用来推动轮船,并在2009年成功应用于36.5MW的海军发动机上,完成了全功率测试。
在此基础上,2010年AMSC开始研发风机发电机,并于2012年完成设计。该风机轮毂高近125米,塔筒顶部直径5米,底部直径近8米。管状钢结构的塔筒能放置在各种类型的传统导管架及深水基础上。SeaTitan风机的核心部分采用高温超导发电机系统,它在全功率时电能损失能降低一半。
SeaTitan采用直驱式发电机,因此不用考虑主轴偏移带来的影响,并且能够通过大间隙的自由运动进行抵消。 除此之外,这项新技术还具有风机功率密度高、部分负载效率高、噪音小、没有谐波、易于维护等优点。
由于发电机的重量减轻,这样发电机可直接放在塔筒上,从而可以改进主机架设计,并将负载直接从轮毂传递到塔筒。