手机浏览网
“如果西门子对产品的赢利性产生了怀疑，必定会影响到后续技术的引入。”他同时表示。
另有一位不愿具名的国内整机商企业人士称，西门子目前在全球有两套风机产品设计平台——G2/G4（基于双馈技术的平台），D3/D6/D7（基于直驱永磁技术的平台）西门子引入中国的是G4平台的产品，并不是其目前最先进的技术，显示其对中国市场的信心缺乏。
今年5月，西门子宣布其利用其全新D7产品平台研发的海上风电机组旗舰产品SWT-7.0-154样机在丹麦成功安装，这一机组与此前SWT-6.0-154同样采用直驱技术，风轮直径长达154米。而在相同的环境下，SWT-7.0-154机组发电量比其前代产品SWT-6.0-154提高了10%。
但也有业内人士对此不以为然。“技术路线上来看，双馈还是直驱，行或者不行要看市场的选择,不能说哪个好哪个不好。目前的技术都可以一试，主要问题不是机型的问题，还是机组细节的问题。”杨校生说。
不可否认的是，凭借SWT-4.0MW机组，西门子正一改以往在中国海上风电市场的停滞态势，市场份额迅速扩大的同时，品牌热度也不断升高。但其未来在中国仍然面临来自竞争者和市场环境的重重挑战。
国产机组：市场两重天
中国市场上，SWT－4.0 MW机组并不是没有对手。
早在2007年，国内风电龙头企业金风科技在辽宁渤海湾成功安装了国内第一台在海洋环境下运行的风电机组。在江苏如东建成的目前国内最大的海上整装风场中，共安装了国内外10个风机厂家的15种机型141台风机，最大容量6MW。龙源公司一位内部人士向记者介绍,这批试验风机中，发电小时最高的是金风2.5MW风机，发电小时数为2867小时。
近些年来,我国海上风电机组大型化的趋势明显，国内多家开发商的3MW机组已经实现了商业化运营，5MW和6MW的风电机组已经完成了样机的安装试运行。金风科技、远景能源、湘电风能、联合动力、东方电气、华锐风电、明阳风电等国内整机厂商都具备了4.0MW及以上的研发制造能力。其中，单机容量最大的是明阳风电研发的6.5MW机组，目前已经下线。
根据中国风能协会的统计数据，2014年，中国海上风电装机61台，容量达到229.3MW，同比增长487.9%。在所有吊装的海上风电机组中，累计装机容量最多的是3MW机组，占总装机容量的27%，其次是4MW机组，装机容量占20%，2.5MW和3.6MW机组装机量分别占到16%和15%。
在业内人士看来，随着我国海上风电建设从潮间带往近海方向发展,出于对成本和运维的考虑，风电机组单机容量4.0MW及以上将会成为长期趋势。
“到了近海和深海，4.0MW的容量还是小，只能算是过渡机型，未来市场需要容量更大的海上风机机组。”杨校生说。
早在2013年7月，国内企业远景能源研发的单机容量4.0MW的EN-136/4.0海上风电机组样机就在龙源如东潮间带试验风场成功吊装，去年在龙源如东200MW示范扩建项目中，首次批量地使用了25台远景EN-136/4.0海上风电机组。
但与西门子SWT-4.0MW机组今年来在市场上的大受热捧形成鲜明对比的是，截至五月底，远景的EN-136/4.0机组尚未接到订单，机组也因此已暂停生产。根据远景的计划，2015年原计划生产80台，2016年计划生产120台。
但实际从已批量运行的数据来看，远景的EN-136/4.0机组的表现算得上优秀。在如东的龙源海上风电项目中，各厂家试验机组的运行数据显示，远景25台4.0MW风机在投运初期仅比排名第一的金风低0.43%。
“随着远景这批风机的调试、优化工作的进一步开展，机组发电性能仍有一定的上升空间。”该人士表示。
智能化是远景EN-136/4.0机组的亮点。机组采用鼠笼式全功率发电机，智能化技术的应用，使得机组对于桨距角和偏航角的积累误差，能够自动补偿和巡游，不受瞬时风速波动的影响。此外，在故障状况下，风机组仍然能够持续运行。
不仅如此，风机组安装在风场后，将配备远景的故障辨识软件准确地搜集数据，使机组智能化控制与云计算结合，通过与相邻机组的信息共享，机组不仅能感知自己的工作状态，也能判断出与相邻机组的影响，进而达到使得全场发电量最优的目标。
关于远景EN-136/4.0“叫好”却不“叫座”的遭遇，在业内人士看来，主要原因是业主对于远景能源公司的信任仍未建立。
