高宏飙表示,单桩沉桩技术和大型专业施工设备的运用,使得潮间带风电工程造价大幅降低。省去过渡段不仅每台节约40-60吨重的钢材,省去每台浆料成本近70万元,而且使施工功效大幅度提高,从至少需要8天时间减少到平均仅需半天时间。
“我们现在开发的是试验或示范风电场,所以成本还包括实验和前期联合研发的费用等,如果不计取这部分成本,该项目成本为1.6万元/千瓦。而欧洲海上风电项目造价一般在2.5万元/千瓦至3万元/千瓦”龙源电力规划发展部范子超说。
中国电机工程学会技术鉴定专家则认为,该技术促进了海上风电单桩基础设计与施工技术的进步,经济效益与社会效益显着,具有良好的实用价值和推广应用前景。技术成果在整体上处于国际先进水平,其中潮间带沉桩控制技术与装备达到国际领先水平。这种在国内外首次采用并成功实践无过渡段大直径单桩基础形式,让国外同行刮目相看,为将来后续大规模开发海上风电提供了示范和参考。
新型单桩制作工艺也是一项重要的技术创新点,单桩基础露出滩面的那一段是整个基础最敏感的部分,随着海水潮涨潮退,这部分时而暴露在空气,时而被海水淹没,因此最容易被腐蚀。为此,龙源人特意为风机穿了一间橘黄色的“雨靴”,这就是龙源独创、国内首次在海上风机基础应用的“金属热喷涂+海工油漆涂层+牺牲阳极”防腐蚀方案,大大减少了海水对风机基础的腐蚀。
“不要小看这么一个简单的应用,这对保护风机基础至关重要。”龙源海上公司安全监督部主任江建军表示,地基、基础、塔架、机舱、轮毂、叶片这些元素构成了风机正常运行所需要的系统,它是把上述元素安全有效捏合在一起的重要保障。
一流装备引领开发热潮
潮间带地区海水面仅有5米,这就要求施工船的自重不能太重,否则会压断船的龙骨;其次,处理钢结构多角架、大直径单桩风机基础,重达四百多吨的单桩以及直径达百米的风机叶片,它自身的力气也不能小。“稳稳站在滩涂里作业的大力士”是龙源海上员工对龙源振华号1号的亲切称呼。
在海上潮间带施工过程中,风机基础是关键技术难点,而施工设备则是实现技术的保障。海上潮间带滩涂地质松软,重型机械在滩面上无法立足,仅有几米的水深让常规施工船舶施展不开。这是制约潮间带风电大规模开发建设的重要瓶颈。如果从国外购买该项服务,不仅价格昂贵,而且还要看他人的脸色。
“拥有该装备的国外企业都牛的狠,不仅收费高,等待他们的服务还要排队,往往要等半年时间”,跟国外相关服务公司打过交道的龙源振华副总经理张乐平无奈地说道。