联合动力低风速王牌UP97机组实现批量生产

　　如何让风电机组在低风速的资源条件下，获取更高的发电效率是摆在每一个风电设备制造商面前的重要课题。联合动力研发团队面临的第一个难关就是为增大扫风面积而特制的大叶片带来的载荷过高问题，如何降载成为技术攻关的难点之一。作为国内风电制造行业唯一一个具备自主设计叶片及生产叶片能力的风电整机制造企业，联合动力充分发挥了自己的优势。研发人员采用先进的高模玻纤材料设计出了一款超长的轻量化叶片，该特质叶片相比常规材质的同尺寸叶片轻8%，拉伸强度提高20%，疲劳强度更是提高40%。同时，研发人员设计了独特的优化降载控制策略，显著降低停机中超大叶轮的推力载荷，采用传动链、塔筒阻尼控制策略，减弱疲劳载荷，采用推力控制技术，显著降低极限持续阵风下对机组偏航和叶根产生的推力载荷。
　　与此同时，联合动力研发团队也充分发挥全产业链战略优势，提高低风速机型的发电机、齿轮箱的效率。在宜兴的联合动力发电机制造工厂，技术专家通过优化电磁设计以及改善散热系统等诸多创新改进，有效提高了发电机的效率。包头的联合动力齿轮箱制造基地发挥专业技术优势，研发制造出适应UP97的优化型齿轮箱，同时降低风机载荷，进一步提高了发电效率。
　　联合动力的高速发展离不开强大的设计研发和创新能力。2012年初，联合动力在风电技术研究所的基础上，提出了全线产品的平台战略，形成1.5MW、2MW、3MW和6MW这四个产品平台和一个863项目的研发平台，实现了机型容量全覆盖，同时在使用特性上全面覆盖了平原、高海拔、海上、潮湿以及高寒地区等特殊、极端地区，适应高风速、低风速地区的不同需求。通过联合动力的风机产品平台，可以根据业主风场需要“量身订制”风机。
　　由于低风速风区地理分布广泛，气候也呈现多样性，如西南及长江流域空气湿度高、雷暴天气多，而中南地区冰冻多，西南地区海拔高等。为适应不同环境，UP97机型也设计了不同的配置以满足市场需求，并且保证了极高的品质。
　　随着风电行业日益成熟，竞争将更加激烈，未来市场也将会提出更多的差异化、定制化风机需要，届时联合动力的全产业链战略、全线产品平台战略等综合竞争优势将发挥更大的优势，引领风电行业的发展。