SAERTEX无弯曲碳纤维织物助力空客A350首飞成功！

　　当欧洲航空业最新的希望之星，A350宽体飞机，在周五（2013-06-14）首飞腾空时，我们Saerbeck工厂的员工们正十指相扣地期待着。为什么呢？因为这架新的轻量化飞机不但利用了钢和铝，而且53％的比重是由复合材料组成。其中有一些来自我们Saerbeck工厂的产品。 “我们实际上还不需要增加新工场以适应需求，由于我们在空客A350样机的份额”，阿尔诺•于赫勒（Arnaud Juchler），一位SAERTEX经理，说要淡化公司的参与。与空中客车公司的业务是非常重要的，不过，是与他们的合作研究项目。于赫勒先生透露空客A350的“大哥”，空客A 380的增压舱几乎完全由SAERTEX公司制造。我们也与其他飞机制造商，其中包括空中客车公司的竞争对手波音公司开展业务。于赫勒先生自豪地说：“我们几乎是所有的大制造商的供应商”。
　　得益于机身高比重复合材料的应用，A350独一无二地比以前的中型飞机要轻量化许多。相比于其他飞机燃料消费量，她可以削减四分之一甚至比客车新机型A350的直接竞争对手波音的787梦想飞机还低6%。“碳纤维复合材料被用于窗框、机翼骨架、龙骨梁和地板，这些都是来自Saerbeck的产品。SAERTEX生产了空客A350部件譬如支柱、L型分段、连接件和雷达整流罩，都是我们德国Stade工厂的复合材料成型件”他接着说。
　　空客A350首飞成功是空中客车公司的新旗帜，因此帮助提升SAERTEX的业务前景。毕竟，613架这个特殊的空中客车新机型已经被订购。航空业界超前使用SAERTEX碳纤维复合材料，基于认可了他们超轻量化和超强度的特点，勿容置疑，于赫勒继续感慨道：“SAERTEX公司准备扩张了”。