风电叶片将成未来新材新主业

　　时代新材增发议案昨日获得高票通过，董事长曾鸿平表示，未来两到三年内，风电叶片将取代轨道交通成为公司支柱产业。
　　昨日，是时代新材举行临时股东大会对非公开增发事项进行表决的日子，会场略显冷清，到现场参会的机构投资者仅有云南信托一家。“机构更愿意面对面谈，增发方案公布后，来了40多家机构对公司进行密集调研。”公司董秘季晓康解释说。
　　董事长曾鸿平在回答本报记者提问时的一席话，让与会投资者眼前一亮：未来两到三年内，公司增发项目重点投向的风电叶片将取代时代新材的传统业务轨道交通，成为公司支柱产业、最大的销售与利润来源，并力争进入行业前几名。时代新材此次风电叶片项目总投资为4.2亿元。项目建成后新增年营业收入9.9亿元，新增净利润1.28亿元。
　　据了解，时代新材从2003年开始涉足风电产业，陆续为金风科技等企业设计和配套风机的减振部件，目前是国内风机减振部件主要供应商。在国家《可再生能源中长期发展规划》的政策鼓励与支持下，公司引进了风电叶片生产技术，自主研发出750kW24米和1.5MW40.3米风电叶片，并与国内顶级风电整机生产商签订了战略合作协议，成功进军新能源领域。日前，时代新材研制的兆瓦级叶片通过评审，进入批量生产状态，预计年内可实现销售60-70台套，销售收入5000万元左右。
　　“湖南省政府已出台了系列支持风电产业的政策，公司成为受惠者之一，按照这个支持政策，省内的风机叶片将全部从时代新材采购。”曾鸿平透露，二级市场热捧的风电概念代表公司湘电股份已与公司签订了长期合作协议。
　　他认为，支持时代新材进入叶片行业前三的优势有二：一是技术平台优势，公司与国防科大建立了合作关系，后者在空气动力学与结构力学领域经验丰富，公司也因此成为国内叶片行业为数不多拥有自主设计能力的企业；二是母公司南车株洲电力机车研究所本身拥有风电整机生产业务，公司叶片销售“至少不愁没有饭吃”。