近期钢材市场焦点问题解析

　　第一，能源建设还会加快，火力电厂的主厂房和锅炉钢架用钢量会增加(包括核电厂厂房用钢、风力发电用钢等)；
　　第二，交通工程中的钢桥梁会有所增加；
　　第三，市政建设中采用钢结构的量会增加，地铁和轻轨工程、城市立交桥、高架桥、环保工程、城市公共设施及临时房屋等均越来越多的采用钢结构；
　　第四，钢结构住宅将增加。
　　第五，海外订单将有所增加。
　　船舶用钢：产能过剩，后市难期 经过测算，2009年造船用钢总消耗量约为1330万吨，其中船板为1170万吨，型钢及球扁钢为120万吨，管材为40万吨。首先船板出口将有所下降。受金融危机的影响，2009年韩国、越南等主要船用钢材进口国钢材需求量将有所下降。主要原因一是韩国一些新兴船厂和中小船厂资金链断裂，出现倒闭潮，对船用钢材需求有所减少；二是日本的新日铁，韩国的东国制钢、浦项制钢一方面提高产量，一方面下调船板价格，将影响中国船板出口。此外，韩国的东国制钢厚板厂将在今年11-12月竣工，其船板年生产能力将达到410万吨，届时韩国从中国和日本进口的船板将相应减少。
　　其次，船用钢材产能过剩的矛盾将显现。从2005年开始我国船板产量已基本满足国内需求，多余的产能主要靠出口韩国、越南消化。2008年我国船板产量高达2014万吨，同比增长62.8%。今年还将有多条船板生产线投产，产能还将大幅增加，可以肯定的说，造船板产量已经超过造船行业的需求。我国船舶企业即使目前手持船舶订单能全部顺利交付，到2010年，造船行业对造船板的最大理论需求仅为2000万吨，之后需求将出现下降，造船板产能过剩的矛盾将更加突出。 机械用钢：还将保持两位数增长 随着市场需求的明显萎缩，一般机械产品产能过剩的矛盾会进一步加剧，当前统计数据反映的出口下降、销售率回落、企业新增订但单减少、存货增加、利润大幅度下降等表明，机械工业总体运营形势比预计的严峻。虽然目前机械行业出现回暖迹象，但是我国经济面临调整的压力，产业结构升级任务艰巨，相关行业短期内难以摆脱低迷的走势，直接影响机械行业的产能释放，现在说行业经济运行走出低谷为时过早。 不过装备制造业调整和振兴规划已经审议通过，重点支持机械工业发展的政策取向明显，利好因素正频频出台，预计下半年机械工业的经济运行形势有望逐渐摆脱困境，逐步回暖，预计全年将呈前低后高之走势，全行业将增长15%左右，实现利润增长10%左右。 在行业发展形势严峻的背景下，她预计2009年机械行业钢材用量约为8000万吨，较2008年增长10.7%左右。 建筑用钢：相对比较乐观 2009年国内建筑钢材市场需求较为平稳，在产量增长较快、出口萎缩的形势下，整个市场将处于供大于求的状况。同时，国内市场资金供应充足，原材料价格下降的空间不大，对建筑钢材价格企稳，形成一定的支撑。预计下半年建筑钢材市场将围绕平均成本震荡运行，整体价格水平高于上半年。 从以上这些主要用钢行业看，今年用钢需求大幅萎缩已经不可避免，在整体行业产能超过5亿吨的情况，钢铁下游需求估计在4亿6千万吨，过剩4300万吨，主要集中在热卷和冷卷的板材类品种，建筑钢材保持在低位平衡状态。供大于求的局面不可避免。
　　3)近期钢材价格走势预测？